當(dāng)客戶(hù)選擇蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí),重要的決策標(biāo)準(zhǔn)之一是齒輪減速器的成本與從輸出軸產(chǎn)生的扭矩量之間的關(guān)系。蝸輪蝸桿減速器是成本與扭矩比較好的。蝸輪蝸桿減速機(jī)的成本競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)主要因素與齒輪減速器的總傳動(dòng)比有關(guān)減速器總的輸入齒輪齒數(shù)比輸入齒輪齒數(shù)導(dǎo)致輸出齒輪齒數(shù)一轉(zhuǎn)。大多數(shù)蝸輪蝸桿減速機(jī)制造商在單級(jí)齒輪傳動(dòng)中可提供高達(dá)60 : 1的傳動(dòng)比,而少數(shù)蝸輪蝸桿減速機(jī)制造商可提供更高的傳動(dòng)比。在多級(jí)減速器中不需要。通常是60 : 1個(gè)斜齒輪或斜齒輪減速器具有3個(gè)齒輪傳動(dòng)級(jí),而蝸輪蝸桿減速機(jī)則具有1個(gè)齒輪傳動(dòng)級(jí)。齒輪、軸承和軸是整套齒輪減速器中昂貴的零件。通過(guò)減少這些組件,蝸輪蝸桿減速器的成本比其他類(lèi)型的齒輪減速器的成本更低。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的外觀(guān)設(shè)計(jì)應(yīng)力求美觀(guān)。在實(shí)際設(shè)計(jì)中可以采用對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),用平面代替曲面等。尤其要注重散熱片的設(shè)計(jì),散熱片布置方向,布置問(wèn)距、寬度直接影響整機(jī)外觀(guān),較好的散熱片設(shè)計(jì)可起到散熱和裝飾雙重作用。中小功率蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能采用鋁合金材料采用壓注工藝,這樣既減輕了其重量,減少了切削加工量,也可以提高美觀(guān)程度。
在蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪參數(shù)方面,有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)上要求動(dòng)力傳動(dòng)的齒輪m>2。由于模數(shù)大會(huì)導(dǎo)致金屬切削成本加大、減速機(jī)的體積增大、齒輪齒數(shù)減少(在中心距一定時(shí))而導(dǎo)致噪聲增大,所以應(yīng)在滿(mǎn)足齒根彎曲疲勞程度的前提下盡量采用小模數(shù),例如在設(shè)計(jì)高速級(jí)齒輪時(shí)采用m>2,如取m=1.25(配套電機(jī)功率0.37 kW, 4級(jí))。一般認(rèn)為斜齒輪螺旋角β取8~16°之間。小編認(rèn)為雖然螺旋角加大會(huì)使軸向分力加大而不利,但也會(huì)使齒線(xiàn)重合度加大而使傳動(dòng)噪音降低。對(duì)一些噪音要求比較嚴(yán)格的場(chǎng)合,蝸輪蝸桿減速機(jī)用這種方法降低噪音比用提高齒輪加工精度的方法要經(jīng)濟(jì)。
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