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TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)-德凱減速機(jī)零中間商

德州市德凱減速傳動(dòng)機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:德州市天衢工業(yè)園前小屯路18號(hào)-德州高速北出口1000米
  • 主營(yíng):蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
業(yè)務(wù)熱線:18605346013
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:德凱減速機(jī)
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)-德凱減速機(jī)零中間商:
    減速機(jī),精密蝸輪副,蝸輪蝸桿

    解析TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)軸承室磨損原因及修復(fù)方法 故障原因:轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)裝置在連續(xù)的生產(chǎn)過程中經(jīng)常受重載、頻繁啟制動(dòng)、低速、正反轉(zhuǎn)以及沖擊力的影響較大,而且工作條件惡劣,在TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,軸承室表面受到軸承外圈的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用,出現(xiàn)變形。   解決方法:配合高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),避免了補(bǔ)焊及熱噴涂熱應(yīng)力的影響,改變金屬之間的配合關(guān)系,避免TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的二次磨損。

    二次包絡(luò)減速機(jī)是一種利用二次包絡(luò)曲面接觸傳動(dòng)的減速機(jī),其工作原理是通過兩個(gè)二次包絡(luò)曲面的相互嚙合來傳遞動(dòng)力和減速。其中,主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的齒廓是相互匹配的二次包絡(luò)曲面,當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪同步旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)減速和動(dòng)力傳遞的目的。二次包絡(luò)減速機(jī)具有傳動(dòng)效率好、承載能力強(qiáng)、噪音低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、化工、建材等行業(yè)。

    二次包絡(luò)減速機(jī)是一種特殊的傳動(dòng)設(shè)備,主要用于降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩并提高輸出軸的精度。它主要由太陽輪2(主動(dòng)齒輪)、內(nèi)齒圈1和外殼5(被動(dòng)體)以及多個(gè)行星中間齒輪4組成。在裝配時(shí)會(huì)有一個(gè)從動(dòng)電機(jī)通過萬向聯(lián)結(jié)將動(dòng)力傳給前一對(duì)嚙合副:星形帶輪-無槽圓柱齒輪而達(dá)到一級(jí)減速;然后再經(jīng)由蝸桿與渦輪實(shí)現(xiàn)二級(jí)減速。
    該類型的減速器特別適合于正反轉(zhuǎn)分馬力變頻控制系統(tǒng)的精密配套使用.也適用于起重機(jī)械,木工機(jī)械設(shè)備等其它行業(yè)進(jìn)行通用重載低速和大扭距傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力.。它的主要特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較低且使用壽命長(zhǎng)等等優(yōu)點(diǎn)使其廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,尤其在高精度的數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。。

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