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非標減速機啟動裝置的技術狀態(tài)在減速器的正常啟動中起決定性作用。 實踐證明，大多數燒毀的減速器大多是由起動設備操作不當引起的。 如果起動裝置具有缺相啟動，則接觸器觸點將觸發(fā)電弧。 非標減速機起動設備的維護主要是清潔和緊固件。 如果接觸器不干凈，接觸電阻會增加，導致缺相和緩速器燃燒; 接觸器吸管的是生銹和多塵的，這將導致線圈被松散地吸入并發(fā)生。 噪音非常高，線圈電流增加，線圈燒壞，導致故障。
非標減速機磨合期的主要問題 非標減速機磨損速度快 由于新非標減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。
使用非標減速機時，應注意以下幾點：
選擇合適的減速機：根據使用場合和負載情況選擇合適的減速機，避免選用不合適的減速機導致使用效果不佳或損壞減速機。
安裝正確：正確安裝減速機，確保減速機與電機、負載之間的連接牢固可靠，避免因安裝不當導致減速機損壞或使用效果不佳。
使用正確：正確使用減速機，避免超負載運行、長時間連續(xù)運行或在低溫環(huán)境下運行等，確保減速機的使用壽命和安全性。
維護保養(yǎng)：定期維護保養(yǎng)減速機，包括更換油脂、清理雜物、緊固螺絲等，確保減速機的正常運行和使用壽命。
故障處理：發(fā)現減速機出現故障時，應及時停機檢查，并及時處理故障，避免因故障導致減速機損壞或使用效果不佳。
總之，使用非標減速機時應注意選擇合適的減速機、安裝正確、使用正確、維護保養(yǎng)和故障處理等方面的問題，確保減速機的使用效果和安全性。同時，應注意選擇正規(guī)廠家生產的減速機，并注意產品的質量和售后服務等方面的問題。
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